武冈论坛武冈人网客户端

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,极速登录

搜索
热搜: 武冈人网
查看: 469|回复: 0

[武冈商会] 怀桂过邵西南是均衡发展,是交通不平衡发展矛盾的解决.

[复制链接]

该用户从未签到

2

主题

4

帖子

89

积分

都梁小民

Rank: 1

积分
89
发表于 2019-1-4 15:25:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
兴永郴也过怀南,再加怀柳改造,又有高速纵横,怀南早有国线包茂高速,怀南人口小县交通很方便,加上怀南靖县己形成十字架,一个人口少县有必要这么多铁路么?靖县通铁路很多年了,现要均衡发展才是主要矛盾解决的关键,所以怀桂走邵西南是均衡发展。而邵西南都是人口大县但只有兴永横向,却没纵向怀桂是不平衡的,邵西南高速现还是省线,建设也不如怀南。怀南已有纵向怀柳改造,并有横向兴永,并在靖县形成十字架,一个不足30万的人口小县有十字架铁路已足矣,所以怀桂过邵西南才有利于平衡发展,有利于邵西南崀山5A,武冈古城开发等,既然怀南小县都有十字架铁路,邵西南人口大县更应有十字架铁路,所以怀桂过邵西南意义重大。   武冈正在创全国古城,建邵西南中心,还有新宁崀山5A,城步南山,绥宁黄桑,洞口挪溪,以及人口都比怀南好,但目前交通比怀南差,更应怀桂过邵西南。北张家界南崀山二座世遗应用怀桂连在一起。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册  

本版积分规则



QQ|Archiver|手机版|小黑屋|武冈人网 ( 湘ICP备12002894号-1 )

Powered by Discuz! X3.2© 2001-2015 Comsenz Inc. Comsenz Inc. Designed by 4305.cn

GMT+8, 2019-1-17 06:24 , Processed in 1.468110 second(s), 16 queries , Gzip On, Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表